|
FIRMA HANDLOWA PETROFF |
|
Produkty ze składu podatkowego, bez akcyzy dla podmiotów uprawnionych.
|
| ELF EXCELLIUM LDX 5W40 | ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 | ELF SOLARIS RNX 5W30 | |||||||||||
![]() |
![]() |
|
|||||||||||
| Zastosowanie: - do najnowszej generacji silników benzynowych (również na propan-butan) i wysokoprężnych (również z wtryskiem bezpośrednim) stosowanych w samochodach osobowych - polecany także do silników z turbodoładowaniem - podczas silnych mrozów i upałów - do jazdy normalnej i sportowej
|
Zastosowanie: - do najnowocześniejszych silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych i dostawczych - specjalnie opracowana technologia zapewnia spełnienie wymagań najsurowszych norm i specyfikacji - w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawet ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych
|
Charakterystyka: - zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO 4 - specjalnie opracowany dla silników Renault i Nissan wyposażonych w filtr cząstek stałych (PF) - do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. | |||||||||||
| ELF START 15W40 | |||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
| Zastosowanie: - dla starszych aut - silniki benzynowe i wysokoprężne z katalizatorem lub bez katalizatora spalin - jazda miejska i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w normalnych warunkach eksploatacyjnych
|
Oleje samochodoweosobowe
| CASTROL EDGE 5W-30 | CASTROL EDGE 0W-30 | CASTROL EDGE SPORT 0W-40 | ||||||||||||
| Charakterystyka: - Długotrwałe utrzymanie silnika w czystości - gwarancja niskiej emisji spalin - Większa ochrona dla wszystkich samochodów VW, Audi, BMW i MB oraz silników o wydłużonych przebiegach między wymianami oleju - Mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi specyfikację API SH, SJ, SL, SM - Najnowsza technologia przeciwzużyciowa
|
Charakterystyka: - Działa dłużej zachowując najwyższe parametry - Skuteczność w ekstremalnych warunkach pogodowych - Doskonała płynność od momentu rozruchu silnika - Mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi specyfikację API SH, SJ, SL, SM - Ochrona przed zużyciem silnika
|
Charakterystyka: - Najbardziej zaawansowane bazy olejowe i specjalne dodatki uszlachetniające - Ustabilizowana temperatura silnika, pewność sprawności samochodu w każdych warunkach pogodowych - Działanie w ekstremalnych warunkach pracy silnika
|
||||||||||||
| CASTROL SPORT 10W-60 | CASTROL EDGE 5W-40 TURBO DIESEL | |||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||
| Charakterystyka: - Formulacja sprawdzona w sportach motorowych - Efektywna ochrona w ekstremalnych warunkach pracy silnika - Najwyższe parametry utrzymane w całym okresie eksploatacji
|
Charakterystyka: - Zwalcza szkodliwe osady w silniku - Jest odporny na ekstremalne obciążenia termiczne i wysokie ciśnienia panujących w silniku z pompowtryskiwaczami - Specjalna formuła podtrzymująca prawidłową pracę silnika - Mieszalny ze wszystkimi olejami spełniającymi specyfikację API SH, SJ, SL, SM
|
ciężarowe
| CASTROL ENDURON EURO 4 LOW SAPS | CASTROL ENDURON EURO 4 | |||
![]() |
![]() |
|||
| Charakterystyka: - Technologia niskiego poziomu SAPS wspomaga wydajność systemów wtórnej obróbki spalin oraz zapewnia spełnienie wymogów Euro IV - Olej wyprodukowany w technologii syntetycznej zapewnia wydłużony przebieg międzywymianowy, zgodnie z wymaganiami OEM - co znacznie redukuje czas serwisowania - Właściwości dyspersyjne utrzymują silnik w czystości - Zapewniona jest dyspersja sadzy mogącej być przyczyną powstawania osadów i zużycia silnika
|
Charakterystyka: - Dopuszczony do użytku w najnowszej generacji silników (Euro IV) europejskich pojazdów do eksploatacji handlowej, w przypadku gdzie nie jest wymagany niski poziom SAPS - Zapewnia najdłuższe przebiegi międzywymianowe w celu podniesienia czasu sprawności pojazdu i ograniczenia kosztów technicznych (obsługi) - Użycie zaawansowanej technologii firmy Castrol gwarantującej maksymalną trwałość zapewnia wydłużony czas życia silnika - Zapewnia dyspersję sadzy, która mogłaby doprowadzić do zużycia silnika i powstania osadów - Właściwości dyspersyjne utrzymują silnik w czystości
|
Oleje samochodoweosobowe
| TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 | TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W30 | |
![]() |
![]() |
|
| Charakterystyka: - zalecany jest do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobwowych uzytkowanych nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych - pozwala na oszczędność paliwa od 3.5% do 6% w zależności od cyklu w porównaniu do referencyjnego oleju ACEA - jest jedynym olejem typu low SAP zalecanym przez Peugeot i Citroen. - Dzięki obniżonej zawartości komponentów metalicznych w dodatkach olejowych, wydłuża żywotność filtra DPF nawet do 200 000 km
|
Charakterystyka: - Jest przeznaczony do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych użytkowanych w nawet ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych - to doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących części - jest szczególnie zalecany do silników turbodoładowanych, wielozaworowych, z wtryskiem bezpośrednim, wyposażonych w katalizator i zasilanych paliwem bezołowiowym, lub gazem propan-butan (LPG) |
ciężarowe - grupa ECO SOLUTINO
| TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 | TOTAL RUBIA TIR 7400 FE 10W-30 | TOTAL RUBIA 6400 FE 15W-30 |
![]() |
![]() |
![]() |
| Zastosowanie: - przeznaczony do wszystkich typów silników wysokoprężnych, turbodoładowanych i wolnossących stosowanych w ciężkich pojazdach i przemyśle - szczególnie zalecany do silników nowej genereacji, spełniających wymagania EURO II, III i niektórych silników EURO IV - gwarantuje wydłużenie przebiegów między wymianami oleju do maksymalnych limitów zalecanych przez producentów silników |
Zastosowanie: - olej silnikowy nowej generacji skomponowany ze specjalnie wyselekcjonowanych syntetycznych i mineralnych baz olejowych oraz modyfikatorów tarcia pozwalających obniżyć zużycie paliwa - szczególnie przystosowany do smarowania silników najnowszej eneracji, wprowadzanych przez europejskich producentów, które spełniają normy emisji spalin EURO 2, EURO 3 i niektórych silników EURO 4 - gwarantuje wydłużenie przerw między wymianami oleju, gdyż spełnia najnowsze specyfikacje ACEA: E7 i API: CI-4. Olej ten jest doskonale przystosowany do silników pracujących na paliwie o bardzo niskiej zawartości siarki |
Zastosowanie: - olej nowej generacji, skomponowany ze specjalnie wyselekcjonowanych mineralnych baz olejowych i modyfikatorów tarcia pozwalających obniżyć zuzycie paliwa - przystosowany jest do wydłużonych przerw między wymianami oleju - szczególnie dostosowany jest do smarowania silników spełniających normy emisji EURO 2 i EURO 3 |
Oleje samochodoweosobowe
| MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 | |||||
![]() |
|||||
| Zastosowanie: - zaleca się do stosowania we wszystkich nowoczesnych typach wilników samochodowych, zwłaszcza w wysokosprawnych silnikach Diesla i benzynowych, monotowanych w najnowszych modelach samochodów osobowych, tereneowych i furgonetkach - szczególnie przydatny do zastosowania w ekstremalnych warunkach, w których konwencjonalny olej często nie zdaje egzaminu - nie zaleca się do stosowania w 2-suwowych silnikach, chyba że zostanie on zatwierdzony przez producenta
|
ciężarowe
| MOBIL DELVAC XHP EXT 10W40 | ||
![]() |
||
Dzięki zaawansowanej technologii, odpowiednim olejom bazowym oraz starannie dobranemu pakietowi dodatków uszlachetniających, uzyskano wysoki poziom ochrony przeciwzużyciowej we wszystkich warunkach eksploatacyjnych, niską lotność i zmiejszenie konsumpcji paliwa.
|
Oleje samochodoweciężarowe
| SHELL RIMULA SIGNIA 10W40 | SHELL RIMULA ULTRA 10W40 | ||
![]() |
|||
| Charakterystyka: - występuje w klasyfikacji lepkości SAE 10W-40. Oznacza to, że jest produktem wielosezonowym, który gwarantuje ciągłości i bezproblemowość pracy w temperaturze -30 stopni Celsjusza oraz zapewnia dobre smarowaniew wysokich temperaturach. - dzięki swoim parametrom technicznym, umożliwia poprawę ekonomiki funkcjonowania flot samochodów ciężarowych. Nowy olej Shell charakteryzuje się wyjątkową niezmiennością lepkością we wszystkich zakresach temperatury pracy silnika. Jego właściwości antykorozyjne, zabezpieczającei czyszcząco-myjące pomagają utrzymać jednostkę napędową w stanie, który znacząco wpływa na wydłużenie jej żywotności. - olej syntetyczny low-SAPS, czyli o bardzo niskich poziomach zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego, zgodnych z kryteriami wyznaczonymi przez klasyfikację jakościową ACEA E6.
|
Charakterystyka: - Unikalna formulacja powoduje wydłużenie żywotności najnowszych silników konstrukcji Euro 3 nawet w najcięższych warunkach pracy - Wydłuża przebieg pomiędzy wymianami oleju Oszczędność paliwa sięga nawet 5% - Chroni silnik przed zatarciem oraz zapobiega powstawaniu osadów, przedłużając tym samym jego żywotność - Odpowiednio dobrana lepkość oleju zapobiega zużyciu silnika podczas zimnego rozruchu - Zmniejsza koszty przeglądów oraz jednego kilometra przebiegu - Zalecany przez wiodących producentów silników.
|
Webmaster: net-com@cad.pl ostatnia modyfikacja: 31 lipca, 2006 |